Массовое производство экологичного природного топлива может спровоцировать дальнейший рост цен на продовольствие.
Вопрос массового внедрения биотоплива рассматривался на заседании Международного валютного фонда в Вашингтоне. Как признали участники совещания, набирающее обороты производство экологичного горючего может спровоцировать дальнейший рост цен на продовольствие, дефицит продуктов питания, и, соответственно, голод.

Весенний биотопливный конгресс, который ежегодно проводится в северной столице – это единственное профильное масштабное мероприятие, которое посвящено твердому биотопливу в России. Конгресс уже в четвертый раз соберет тех, кто занимается или планирует заняться бизнесом в области производства или использования твердого биотоплива в России, СНГ и странах дальнего зарубежья. Всего ожидается 300-350 человек из более чем 10 стран.

Цена нефть продолжает расти вверх, и конца этого процесса аналитики пока не прогнозируют. Растет и доля биотоплива. По данным Европейского совета по биодизелю, только в прошлом году рост производства этого вида топлива составил 35%. По итогам 2004 г. в Евросоюзе произведено почти 2 млн тонн биодизельного топлива. Примерно треть европейского урожая рапса в прошлом году была использована для производства биотоплива. Площадь, занятая этой культурой, достигла 4 млн га, а средняя урожайность – 24‑26 ц/га.

Природоохранному ведомству ФРГ, которое предполагало в скором времени в массовом порядке перевести автопарк страны на биотопливо, скорее всего, придется отказаться от своих планов, - миллионы автомобилей попросту не приспособлены к употреблению экологичного топлива, которое может испортить "движки" машин.

Mercedes-Benz и BMW ведут переговоры с австрийской фирмой Magna Steyr о совместном производстве электромобилей. Стало известно, что новинка может получить платформу, которая использовалась на гибридном концепт-каре Magna Mila Alpin. В свою очередь компания Mercedes ведет с Magna переговоры о покупке той же платформы, на которой будут построены версии автомобилей нового поколения A и B-Class, которые будут использовать альтернативные виды топлива.

К 2010 любой желающий сможет приобрести Hummer с двигателем, работающем на этаноле. Об этом заявили представители компании GM. Первыми моделями Hummer, оснащенными этаноловым двигателем, станут внедорожник и пикап Hummer H2. Они поступят в продажу уже в 2009 году. Похоже, концерн всерьез решил бороться за снижение мировой зависимости от ископаемого топлива. Ранее уже было заявлено о планах по производству E85 Corvette.

В связи с проблемами, возникающими с горючим, в ближайшее время в Москве появятся электромобили: проект соответствующего постановления рассмотрят на заседании столичного правительства в ближайшее время. В этом году на улицах города можно будет увидеть 10 опытных образцов - малотоннажные грузовики и пассажирские автобусы. Всего в 2008 году на приобретение электромобильной техники планируется потратить 114,5 млн рублей. Предполагается, что к 2010 году в российской столице доля общественного транспорта на альтернативном топливе составит 5%.

В последнее время в Eвропе все острее разгорается полемика о рациональности использования биотоплива. Многочисленные исследования показали: биотопливо - вовсе не панацея в условиях непрекращающегося роста цен на нефть и угрозы глобального потепления. Для производства горючего из сельскохозяйственных культур нужно расширять площадь посадки, а значит вырубать леса. Это также потребует увеличения объемов воды для полива, которой на планете и так не хватает.

Использование сжатого природного газа — старый и надежный конек Opel. Zafira — очередное тому подтверждение. Основная беда работающих на сжатом газе машин — громоздкие баллоны высокого давления. А Zafira всех поколений славится возможностью быстрой и удобной трансформации салона. Дабы не лишать газовую версию конкурентных преимуществ, все четыре баллона спрятали под полом у задней оси.

С появлением заправок в биоэтанол стал наиболее дешевым и быстро обретающим популярность альтернативным топливом в мире. Уже сегодня во многих странах в товарный бензин вводится от 5 до 10% этанола. Производство этилового спирта не требует больших финансовых затрат, процесс хорошо изучен и отработан. Запасы растительного сырья возобновляемы. Использование биоэтанола не требует серьезных переделок двигателя. Все перечисленные факторы дают этому топливу шанс со временем стать заменителем нефтепродуктов. Если только такой переход не приведет к мировому продовольственному кризису.

Для того, чтобы сократить выбросы углекислого газа в атмосферу и решить проблему дефицита автомобильного топлива на автозаправках, китайская провинция Гуанси первой в Китае намерена полностью перейти на более дешевое автомобильное горючее - этанол. Правительство этой провинции приняло решение о переводе всего автотранспорта региона на новое топливо.